雷诺科雷傲车怎么样 12年雷诺科雷傲二手价格

2024-03-29 15:05:44综合知识4阅读投稿:游客
摘要疫情原因闲了一阵子,今天给自己的车换个空调滤网,我的车是买的二手车,15款2.0进口雷诺科雷傲标准版不带天窗的那款,目前行驶8万多公里,买的时候是7万公里,朋友手里买的,价格不贵6万

疫情原因闲了一阵子,今天给自己的车换个空调滤网,我的车是买的二手车,15款2.0进口雷诺科雷傲标准版不带天窗的那款,目前行驶8万多公里,买的时候是7万公里,朋友手里买的,价格不贵6万块钱,新车上路可要20万啊,可怜它的保值率三秒钟,保值率低意味着它的性价比就很高了。正好自己开的标致206太小了,满足不了生活需求了,所以才决定入手的。当然还有一个原因就是我自己专修雷诺车啊,毕竟在雷诺4S店呆了6年呢,自己出来又修了6年了,对雷诺车还是很有感情的,好了,废话不多说,开始正题。

这车买了也有一年多了,空调滤网一直也没换,今天打算换一下。这车空调滤网在油门踏板旁边,跟老款福克斯位置类似,我这款是手动空调需要把制冷调到较好冷位置,不然风门控制器会挡住空调滤网,先把‬油门踏板旁边的侧盖板拆下,趴在脚垫上就能看到空调滤网安装的地方了,空间小了点,拿出来需要弯曲空调滤网,装的时候也一样,方法比较简单。

12款之前的科雷傲在刹车油门踏板上方多了块防尘板,需要拆掉机盖拉手的两颗螺丝,然后拉开方向盘下方的盖板,都是卡扣,没有螺丝,拆开面板后拔掉面板上的五个插头一个管子,装的时候别漏插就行了,熟练的可以不用拔掉,然后用T20花键工具拆下防尘板的两颗螺丝就可以拆空调滤网了,这车设计的还是有点麻烦的,不像有些车装在副驾驶手套箱里,很容易拿出来。空调滤网主要过滤外部进入车内的空气,建议一年换一个,对室内空气质量要求高的可以一年换两个,毕竟这玩意是我们健康的一道保障啊。

下面详细介绍一下这车的一些通病及解决办法,

通病一:天窗长时间(两三个月)不开之后偶尔打开一下肯定是关不上的。天窗这东西有它的好处,当然也有弊端,遇到好多其他车漏水的,但是这个车不会漏水,但是由于天窗后支架滑块的轨道是外置的,不定期清理养护很容易堆积灰尘,开关的时候阻力变大,前天窗支架轨道是内置的,出厂时里面有白色的润滑脂,一般不需要后期养护。而且后天窗支架容易生锈卡滞让阻力进一步增大,从而出现天窗打不开或者关不上的问题。

天窗后支架

不过也很好解决,半年左右给天窗的后支架滑块和外置轨道加点润滑油就可以了,打不开或者关不上也不要强拉硬拽,不然容易损坏前天窗支架。应急的时候可以在外置轨道里洒点水湿润一下也可以起到一定的润滑作用,如果还关不上的话可以尝试手动帮助天窗关闭,就是从车内用手用点力往前拉着天窗玻璃保持,然后按关闭按钮,直到天窗完全关闭就可以啦。对于进口科雷傲的天窗我只能告诫大家不经常用的话不要随便打开,能不用就不用吧。

通病二:尾翼螺丝松动,甚至掉落。刚刚我晃了晃我车子的尾翼,感觉有点晃,撬开内饰板后发现有一颗螺丝掉落,其他四颗固定螺丝均有不同程度的松动,得亏尾翼上还有一层3M双面胶,不然真有可能跑着跑着就不见了,大家没事的时候摸摸自己车的尾翼,发现松动及时处理。

螺丝居然掉下来了

五个固定螺丝位置

通病三:转弯打方向时,方向盘下面有嗡嗡嗡摩擦的声音。这个确实是个通病,我的车这两天响的厉害,我也不想管它,这个是方向盘下面跟底盘连接的位置有个防尘套,这个防尘套时间一长就会老化,再加上出厂时打的润滑脂的流失,然后打方向就会使方向轴和橡胶干摩擦,从而产生了这个声音,慢一点打方向还好,稍微快一点就响的厉害。解决办法就是在这个防尘套和方向轴接触的地方抹一点润滑脂就可以了。

胶套的位置

新的橡胶套里面有润滑脂

通病四:玻璃升到一半自己下来了,有时候关好几次都关不上,特别下雨的时候,急死人。这个只能说是通病了,而且是解决不了的通病,从09年上市到16款进口的科雷傲都是一样,只不过有的车子出现的频率高,有的车出现的频率低。雷诺厂家给出的答复是更换玻璃升降电机及玻璃升降骨架,但是也有换完还会出现这个现象的,保修期内还好,出了保修期的我建议如果出现频率不算太高的话,能将就就将就用吧,毕竟换一下也要一两千大洋,换了也不见得就不会出现这个问题。

通病五:夏天开着空调,突然空调没风了,那叫一个热啊。我记得有个朋友大夏天的光着膀子,四个车窗全开,关键还满头大汗,一路狂飙找我来修车,想想那场景,如果是辆面包车也就罢了,关键它不是,而且好歹也是辆进口车,出现这个问题也是让人笑掉大牙了。问题出在空调风速电阻上,这个电阻的位置也是很隐蔽,不知道的得找个一会。它安装在空调滤网后面,由两颗十字螺钉固定,耀眼的绿色插头两个,一大一小,用个小萝卜头拆都很别扭的位置,没有个十几二十分钟是拆不下来的,虽然只有两颗螺丝。

这里的一个针脚会发热导致塑料融化

拆下来后拔插头的时候你会发现这个插头比较难拔,原因就是这个插头有个针脚周围塑料融化了,把插头给粘住了,融化的塑料把插针隔绝开了,就出现空调风速突然不转的现象,这个只需要把插头阵脚里面融化的塑料清理掉重新装回去就好了,不过挺耗时间的,干这活得有耐心。

插头插这里

好了今天先说到这吧,写的我手都有点发麻了,先休息一会了,下次再继续跟大家分享,谢谢大家耐心的看完,点个关注吧,大家用车时遇到啥问题也可以评论出来大家一起学习哦

版权声明:本站所有作品(图文、音视频)均由用户自行上传分享,该文观点仅代表作者本人,仅供网友学习交流。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请联系站长举报(站点首页底部有联系邮箱),一经查实,本站将立刻删除。