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界面新闻编辑 | 林腾
RWA正在加速吸引各行各业的资产。
7月28日，广联科技（02531.HK）发布公告，启动“智能体RWA（Real-World Asset Tokenization）生态”。同时，广联科技就RWA事项在7月27日与数字资产管理机构High West Capital Partners Limited达成合作，并获得其首轮10亿港元资金支持。
广联科技总经理赵展向界面新闻表示，网联汽车时代，汽车已经从消费品向投资品转变。RWA项目将推动广联科技从“汽车智能网联运营商”向“汽车资产RWA数字化平台”转型。通过资产代币化，公司可获取数据服务收入、资产运营收益等多元化收益。
据界面新闻了解，广联科技计划推出汽车RWA服务平台，并在此基础上创新“稳定币+RWA+汽车”场景。
其中，在汽车RWA服务平台方面。广联科技拟在香港建设“智能网联汽车资产RWA服务平台”，与数字资产管理机构合作，整合“车主-车辆-产业链资产”链上金融生态。
在创新“稳定币+RWA+汽车”场景中，广联科技将融合合规稳定币支付、真实世界资产（RWA）代币化与智能出行生态。重点覆盖汽车租赁共享出行、二手车出口、光储充电、电池ESG回收等全生命周期环节，通过链上资产流转与全球化结算，提升资产流动性与产业价值。
同时，广联科技计划通过RWA服务赋能智能网联汽车产业链合作伙伴，推动智能网联汽车从“消费品”向“投资工具”及“运力资产”转型。
所谓RWA，是指将现实世界的有形或无形资产通过区块链技术进行代币化，转化为链上可交易的数字通证（Token），可以在链上进行持有、交易、拆分或抵押等操作，以供全球投资者买卖，借此盘活资产流动性。
广联科技押注RWA服务的背后，是全球RWA发展的持续提速。
据中信建投证券研报，截至2025年6月2日，链上RWA总价值为231亿美元（不包含稳定币），同比增长超过110%。其中，私人信贷134亿美元、美国国债72亿美元、大宗商品15亿美元。
贝莱德预测，到2030年RWA市场规模将飙升至16万亿美元。随着RWA持续深化发展，发行机构、托管银行、投资者、区块链等RWA生态主体有望快速壮大，RWA资产运营、银行IT以及跨境支付等领域或将迎来投资机遇。
多家公司已经开始了RWA的尝试：
2024年，朗新集团与蚂蚁数科在香港完成国内首单新能源实体资产RWA，金额约1亿元。该项目以朗新旗下新电途平台9000余台充电桩为锚定资产，相关代币代表对应充电桩的部分收益权，年化收益约6%-8%。
2024年12月，协鑫能科联合蚂蚁数科完成了一项基于光伏实体资产的RWA融资，涉及金额超2亿元。其底层资产是湖南、湖北两地82MW分布式光伏电站（约3000座）的发电收益权。
2025年3月，巡鹰出行与蚂蚁数科完成全球首个基于换电柜实体资产的RWA项目，涉及金额数千万港元。
除了看准RWA的发展风口外，广联科技进军RWA领域，也与中国汽车产业向智能化、网联化加速转型的趋势相关。
赵展认为，智能网联汽车产生更为丰富和海量的车辆及个人信息数据，RWA能够高效地解决数据资产商业化中数据确权、数据资产化、数据流通交易等问题，帮助主机厂及合作伙伴实现数据变现的问题。
界面新闻了解到，广联科技的数据资产商业化分三阶段：数据上链、资产RWA代币化、基于稳定币的国际化运营。
目前，广联科技已经处于数据上链的阶段，通过将用车全生命周期数据上链实现数据商业化，并基于数据提供各种用车增值服务以提升车主智慧用车体验。后续完成资产RWA代币化后，叠加稳定币解决跨国交易信用问题，即可实现智能网联汽车数据资产的国际化交易。
这一过程中，RWA与稳定币存在天然的互补关系。东吴证券研报指出，稳定币可成为RWA代币的稳定估值基准和高效交易媒介，RWA代币为稳定币提供了多样化的抵押品和应用场景。另外，随着8月1日香港《稳定币条例草案》正式生效，业界认为这将有利于推动RWA的大规模应用。
据了解，后续广联科技在智能网联汽车RWA服务平台的基础上，进一步将服务范围延伸至其他智能体行业，为智能机器人、低空经济场景提供相应RWA服务。
