8月25日，据多家媒体报道，电商重镇广东、浙江多家快递公司目前已对电商客户涨价。
其中广东是重点调价地区，每件调价幅度在0.3元至0.7元之间，同时还设定1.4元/单的底线价。广东部分地区此轮快递价格调整，主要针对电商客户，个人散单和消费者并不受此影响。
广东在全国快递业务量更大，同时也出现过0.8元发全国的价格洼地历史记录。据广东省邮政管理局数据显示，去年广东省快递业务量达到425亿件，占全国的24%，连续16年稳居全国首位；快递业务收入则为3040亿元，在全国占比22%。
据南方都市报报道，8月4日起，广东省快递底价整体上调0.4元/票，单票均价涨至1.4元以上，按照有关部门要求，各家均不得低于1.4元成本价揽收，否则将遭受重罚。8月5日起，通达系（申通、圆通、中通、韵达）已开始执行涨价。
在广东之前，另一快递重镇浙江义乌已于7月下旬启动涨价机制，快递底价从1.1元涨至1.2元。
此次快递涨价是在反内卷背景下做出的调整。
7月8日，国家邮政局党组召开会议，强调进一步加强行业监管，完善邮政快递领域市场制度规则，旗帜鲜明反对“内卷式”竞争，依法依规整治末端服务质量问题。
此前，快递行业恶性价格战已经持续多年，其中以通达系加盟制快递公司情况更为突出。今年以来，快递行业价格战持续加剧，快递网点经营压力较大，部分快递企业总部经营性现金流承压。
根据6月快递公司的经营简报，申通、韵达单票收入进一步降低，突破2元分界线，分别为1.99元和1.91元，圆通减少至2.1元。
盈利空间不够，快递人员收入低，也间接催生了快递服务品质差等问题，长期遭到消费者不满和投诉。
在此背景下，国家邮政局倡导“反内卷”，推动重点区域快递价格理性回归，旨在遏制不正当竞争，通过政策引导行业重回良性发展轨道，减少非理性低价件量。
极兔方面也向媒体表示，响应国家邮政局反内卷的号召，跟随同行统一上调价格。
不过，快递涨价也直接影响到电商成本。据红星资本局，有广东商家表示，此次调价虽然只是每单涨几毛钱，但累计单量，每月至少增加3万元的额外支出，这个成本很难通过商品涨价消化。另外一名深圳服装电商表示，0.3公斤级小件每票涨价0.7元，结合发单量他每月运费涨超50%。
快递行业能否从“以价换量”转向“以质取胜”，消费者能否体验到更优质的服务，仍有待观察。
