随着近年来北京公交线路形式日益多样化,定制公交、响应式公交的线路大幅增加,为了适应新的运营模式的需要,公交站台的设置规范也需要同步调整。近日,北京市对地方标准《公共汽电车站台规范》(以下简称《规范》)公开征求意见。《规范》明确提出,定制公交、响应式公交应优先利用现有的公交站台,必要时也可单独设置停靠站点;针对相邻站点间距大且站点间有少量乘客需求的,可设置招呼站,满足公交车临时停靠和乘客候车需求;在二环路、三环路等重点道路、重点功能区的站台,也应采用通透型候车亭,不影响周边景观;公交站牌上宜标明可换乘地铁的公交站点,方便乘客出行。
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