8月6日消息，在今天举行的2025 中国国际电动汽车充换电运营商大会期间，浪潮智能终端有限公司和多家合作伙伴签约。浪潮智能终端零碳终端事业部总经理魏成龙对新浪财经表示，浪潮智能终端聚焦重卡充电及县域充电场景，原因主要有两方面。
他表示，从市场需求看，在重卡领域，随着新能源重卡保有量增加，其充电需求大增，但截至2025年3月，重卡专用高功率充电桩数量有限，公共快充桩功率低、充电久，“充电难、绕行远”问题突出，存在巨大市场空白。县域方面，国家大力推行县域充换电设施补短板政策，且新能源汽车下乡使县域充电需求上升，市场潜力大。
“当前制约公共充电体验和行业健康发展的更大瓶颈主要是充电设施布局不均衡和充电速度问题。”魏成龙指出，区域发展不平衡，县域、三四线城市等充电设施短缺，而大城市部分区域又存在布局不合理现象，导致部分地区“充电难”。充电速度上，虽然有高压快充等技术发展，但整体公共充电桩的充电速度仍无法与燃油车加油速度相比，尤其是在高峰时段，充电等待时间过长，影响用户体验。此外，不同品牌充电桩的兼容性、设备稳定性也有待提高，部分充电桩故障维修不及时，这些问题都制约着公共充电体验和行业健康发展。
“浪潮智能终端从技术、方案、服务多方面入手，加速破解充电设施布局与速度瓶颈。”魏成龙提到，浪潮通过系统的技术研判与优化，在充电模块上选用全新碳化硅方案，峰值充电效率提升到97%，自研兆瓦级液冷超充系统等新技术，单枪可实现1兆瓦以上充电功率，整体充电时间能节省一半。系统整合方面，构建覆盖核心领域的全栈式解决方案，推动车-桩-网智能体的协同发展。服务模式上，浪潮智能终端有超千人、覆盖全国的零碳产品交付售后团队，提供售前-售中-售后等全流程服务。
在探索增值服务或能源衍生业务方面，魏成龙表示，在V2G技术方案方面，浪潮深入研究有序充电技术，通过全栈数字化与智能化实现电网安全互动，提供V2G车网互动解决方案。数据服务上，其充电桩运营管理平台综合运用物联网、大数据等技术，以“人、车、桩”互联互通为目标，积累的大量数据可用于精准营销、用户行为分析等，挖掘数据价值。储能应用中，光储充一体化项目里的储能环节，在电价波谷时储能，高峰时放电，降低运营成本，还可参与调峰调频辅助服务获取收益。在电力市场交易方面，借助微电网系统，可参与电力直接交易、辅助服务市场交易等，通过优化能源配置，提升盈利能力。（刘丽丽）
