近期，航空航天产业关注度持续升温。2025年 *** 工作报告中强调了航天航空行业的重要性，将推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展，推动我国从“航天大国”迈向“航天强国”，实现航天技术的广泛应用和产业的高质量发展。
作为当前新质生产力风口，航空航天行业景气度高企。聚焦航空航天“新蓝海”，华安国证航天航空行业ETF（159267）紧密跟踪国证航天航空行业指数，该指数精选航空装备、军工电子、地面兵装、航天装备领域的优质企业，在国防军工行业占比高达98.2%，是市场上纯度更高的军工主题指数之一。
多重因素催化共振
当前航天航空行业迎来多重因素催化。2025年是“十四五”规划收官之年，订单需求有望加速释放。复盘过去几轮五年规划，军费支出通常集中在最后1-2年投放。2024四季度起，航天、航空、兵装、无人机及水下等领域陆续迎来新一轮订单落地，2025年有望开启新一轮武器装备批量采购周期，大量订单有望补发，有望助力军工行业景气度回升。
2025年亦是“十五五”规划启动编制之年，五年规划编制与落地前后军工板块有望表现较好。“十五五”是中国迈向2035基本实现国防和军队现代化的关键五年，装备建设仍将受到重视。
同时，当前地缘政治冲突持续升级，世界军费开支持续增长，支撑军贸市场需求持续扩张。军贸产品市场空间大、盈利能力强，有望大幅促进军工企业良性发展。我国军工企业在无人机、战机、导弹等领域的技术优势凸显，而当前中国在全球军贸出口占比仅5.8%，未来有望在国际军贸市场占据更大份额。
此外，国产大飞机C919已成功交付并具备稳定运行能力，打破波音、空客垄断格局。近年来，C919产能规划稳步提升，已步入规模性批量生产阶段，中国商飞已累计交付20架C919飞机。从最新情况来看，目前C919国产发动机CJ-1000A已完成多项关键测试并进入适航认证阶段，取证进度有望提速。
值得一提的是，低空经济是新质生产力之一。2021年，“低空经济”概念首次被写入国家规划；2023年，中央经济工作会议首提“低空经济”并将其列入战略性新兴产业行列；2025年两会期间，“低空经济”首次被写入 *** 工作报告，并将作为新兴产业和未来产业推动经济增长。
具体来看，低空经济产业链辐射带动作用较强，涉及高端制造、航空航天、新材料等多个领域，有望成为中国经济增长的新引擎。并且低空经济发展前景广阔，应用场景丰富，市场规模将不断扩大。2023年产业规模增速达到了5059.5亿元，同比增长33.82%。
在业内人士看来，今年9月将隆重纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年，参考以往阅兵经验，装备展示、演习演练等动作将强化市场对军工需求的预期，军工板块表现值得期待。
一指分享航空航天成长红利
国证航天航空行业指数反映沪深北交易所航天航空行业公司证券的市场表现，高集中度布局军用航空领域，与通用航空、商业航天等板块具有较大差异。前十大成分股均为国防军工行业，深度契合新质生产力发展方向。
从一级行业看，国证航天指数在国防军工行业占比高达99.2%，是纯粹的军工行业指数。从二级行业看，国证航天航空行业指数精选航空装备、军工电子、地面兵装、航天装备等领域的优质企业。同时，相较于中证军工、，国证航天航空行业指数在航空装备、航天装备领域的占比更高，聚焦于军工领域中的空天力量，并且小盘风格更突出。
国证航天航空行业指数中的许多成分股公司都参与了“国之重器”的研制。例如，（002625）为隐身战机编织“隐身衣”，（600893）为歼-20、运-20等明星机型提供“中国心”，（302132）、（600760）和（000768）铸造我国“长空利剑”；（600879）的精确制导系统是导弹的“眼睛”和“大脑”；（600118）研制的遥感、通信卫星问鼎浩瀚苍穹……（个股仅作举例不作投资推荐）
业内人士表示，建军百年时间节点愈发接近，航空航天行业砥砺奋进，契合国家战略、满足民间需求，投资机会彰显。国证航天航空行业指数小盘风格突出，且兼具龙头稳定性与创新成长弹性，是一键化投资航空航天产业的更佳选择。
华安国证航天航空行业ETF紧密跟踪国证航天航空行业指数，一键分享航空航天成长红利。该产品将由刘璇子管理，她拥有10年基金行业从业经验，5年基金投资管理经验。华安基金指数与量化团队将全程保驾护航，作为业内具备较强影响力的指数基金投资团队之一，华安基金指数与量化团队发行并管理了全国首只指数基金，距今已有23年的指数产品管理经验。华安基金旗下指数公募基金涵盖境内A股、债券、商品以及港股、美股和其他QDII基金等，为投资者提供多元化的资产配置工具。
风险提示：投资有风险。基金管理公司不保证本基金一定盈利，也不保证更低收益，基金过往业绩不能预示未来收益。我国基金运作时间较短，不能反映证券市场发展的所有阶段。本基金属股票指数基金，预期风险与收益水平高于混合基金、债券基金与货币市场基金。
