日前，交通运输部海事局派出暗访组分赴山西、湖南、云南、青海4个省份，继续对内河客渡运开展暗访，共涉及船舶、码头、企业等在内的69个点位，重点对智能监控系统安装与使用、救生设备状况、船舶配员以及其他影响内河客渡船航行安全的情况进行检查，发现部分企业主体责任落实存在明显短板，船舶达不到适航要求等问题。
暗访组发现多地客渡运企业管理人员安全管理意识淡薄，对所属船舶的法定证书有效期、船舶实际配员等重要信息不了解、不掌握。山西省河津市龙门码头有限公司、云南省昆明坤翔水运有限公司等企业所属船舶存在配员不满足更低安全配员要求的情况。湖南岳阳南湖旅游开发投资有限公司所属多艘船舶未持有有效的检验证书。青海省海东市青海兴旺航运开发有限公司多名驾驶员未按规定持有特殊培训合格证。
部分船舶重大事故隐患反复出现。暗访组发现山西省交通运输厅在今年上半年，已经指出太行山大峡谷旅游发展股份有限公司游船船员配备不足的情况，但在暗访过程中发现该公司所属船舶依然存在配员不足问题。此外，个别船舶同时存在不止一个重大事故隐患。暗访组发现青海“公游10号”轮不仅存在船舶检验证书过期的情况，还存在配员不满足更低安全配员要求的问题，体现出企业管理人员基本安全理念缺失，船舶管理方面存在严重漏洞。
暗访组还发现涉客船员履职不规范问题依然突出。湖南“湘沅陵客0107”轮驾驶员被智能监控系统记录到多次航行中使用手机，云南“坤翔09”轮未按要求开展船舶开航前自查。
交通运输部海事局已将此次暗访情况书面通报4省交通运输主管部门，要求省级交通运输主管部门牵头做好问题整改，举一反三，对内河客渡运安全管理情况进行深入排查治理，进一步提升本质安全水平。
