中国重工拟于9月5日终止上市,将并入中国船舶

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上市约16年的中国重工(601989.SH)即将彻底完成退市流程。

8月29日晚间中国重工发布公告,上交所决定对公司A股股票予以终止上市,主要是因吸收合并而导致,收购为中国船舶。公司A股股票终止上市暨摘牌日为2025年9月5日,不进入退市整理期交易。

公告称,中国重工A股股票终止上市后,将按照1:0.1339的比例转换为中国船舶的A股股票。公司A股股东的股票账户中不再显示公司A股股票,转换完成后,股东的股票账户中将自新增股份上市日起显示中国船舶A股股票相对应的股票市值将会在投资者账户总市值中体现。

中国重工和中国船舶是中国船舶集团旗下两家A股上市公司。其中,中国重工成立于2008年3月,于2009年12月上市,是一家舰船研发设计制造公司,主要业务涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装等五大板块。中国船舶则是中船集团核心军民品主业公司,主要业务包括造船业务(军、民)、修船业务、海洋工程及机电设备等。

去年9月,中国船舶(600150.SH)发布公告称,与中国重工正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。今年1月7日,中国船舶和中国重工发布公告称,近日,国务院国资委等主管部门出具了有关批复意见,原则同意本次交易的总体方案。

今年7月4日,中国船舶吸收合并中国重工获上交所审核通过。这标志着A股史上规模更大的吸收合并案正式落地。合并后的中国船舶,将原本分散于两个上市公司的资产、订单、技术力量等资源汇聚至一个更为强大的“资本容器”中,跃升为全球更大的船舶上市公司。

据两家公司最新披露的2025年上半年业绩报告,合并后的新公司总资产将超过4000亿元。

8月29日晚间,中国重工发布2025年上半年业绩报告期内,公司实现营业收入326.21亿元,同比增长47.56%归属于上市公司股东的净利润为17.45亿元,同比增长227.07%。截至上半年,该公司总资产为2215亿元。

同日晚间,中国船舶发布2025年上半年业绩报告,期内,公司实现营业收入403.25亿元,同比增长11.96%实现归属于母公司的净利润29.46亿元,同比增长108.59%。期内,公司总资产为1819.77亿元。 

截至8月29日收盘,中国船舶股价上涨1.52%,报37.38元/股,市值为1671.79亿元。中国重工于8月13日停牌至今,市值为1162.90亿元。

 

 

 

 

 

 

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