吉利汽车私有化极氪迎来最新进展。9月5日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）召开股东特别大会，独立股东以95.14%高票率通过极氪智能科技有限公司（简称“极氪”）私有化议案。此前，吉利汽车高管称，吉利和极氪的“大合并”交割工作有望在2025年底前完成。
吉利汽车最早于5月7日公告，计划收购极氪已发行全部股份。吉利汽车目前持有极氪约65.7%的股份，如交易完成，极氪将与吉利汽车实现完全合并。
对此，吉利控股集团董事长李书福表示：“面对激烈的市场竞争和日益复杂的经济环境，我们将审时度势、根据《台州宣言》精神，持续推动汽车业务整合，回归一个吉利，整合技术优势，提高创新能力、盈利能力，持续创造长期价值，打造全球领先的智能电动汽车集团。同时我们仍将保持与美国和国际资本市场的密切沟通与合作。”
吉利控股集团曾对外发布《台州宣言》，集团战略从过往多品牌发展的大扩张模式转向整合聚焦。随后，极氪与领克品牌完成合并，其他子品牌则陆续回归吉利汽车。
值得注意的是，吉利汽车官宣私有化极氪，距离后者上市还不到一年。去年5月10日，极氪在纽交所敲钟上市，开盘价定在26美元，较21美元发行价高出了23.8%。当日收盘，极氪首个交易日股价报收28.26美元，市值达到68.67亿美元。
7月15日，吉利控股集团宣布，旗下吉利汽车与极氪正式签署合并协议，吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份，极氪股东可选择以现金或置换吉利汽车股份作为对价。
在吉利汽车2025年中期业绩会上，吉利汽车行政总裁及执行董事桂生悦表示，若9月5日吉利汽车股东大会和9月15日极氪股东大会均通过收购计划，整体交割工作将在今年年底前完成。
他还介绍，公司与极氪科技签署的合并协议是每股极氪美国存托股份收取26.87美元。根据初步计算，全部现金收购大约需要24亿美元，“目前我们了解到大部分投资者会选择换股，因此动用现金量不会太多，应该不会超过30%。”桂生悦表示。
在极氪私有化进程推进的同时，界面新闻近日获悉，极氪体系内独立的研发部门正在被分拆整合。一位极氪内部人士表示，极氪整车相关的研发部门或将在近期被整合至吉利中央研究院。
