直击世贸组织公共论坛|为什么非洲要大力推行数字贸易

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  新浪财经 郝倩 发自瑞士日内瓦

  这两日是世贸组织一年一度的公共论坛,每年此时,全球各地各行业的贸易从业人员就会齐聚一昂,无论是公共板块还是私人板块,然后一起探讨各种贸易相关话题。今年,数字化的课题尤为热门。

 (图片拍摄:郝倩) (图片拍摄:郝倩)

  让我感触最深的还是非洲对数字经济,以及电子商务的渴望。

  有几组关于非洲电商的数据不容小觑。来自Statista的数据显示,与此同时,非洲电子商务的用户今年可能会超过5000万,虽然相比中国或者欧洲北美或者都不算一个令人惊叹的数字,但这个数字却是在过去七八年连年增长。与此同时,2025年,非洲电商市场的收入将会达到404.9亿美元。

  尼日利亚一位代表对新浪财经说,阿里巴巴很早就在尼日利亚开展业务,如今已经成为当地最为活跃的平台之一,很多当地小企业都会通过阿里巴巴开展自己的跨境业务。阿里巴巴在当地知名度很高。

  从上述这些不难看出,非洲市场的潜力不容小觑。很多国家也在跃跃欲试,要推进数字化经济的发展。这其中,非洲更大的经济体尼日利亚就在2019年11月发布了《2020年—2030年国家数字经济政策和战略》,旨在将尼日利亚经济转型为世界领先的数字经济体。他们要从国家层面推行数字经济,还要兼顾对女性企业家的支持,以及中小企业融资等问题。

  然而现实的挑战也是非常大的,很多和电子商务相关的基建都有缺位。

  在一场分论坛中,一位五六十岁的非洲女士提问说,“我生产天然的茶叶,需要出口卖给其他的国家。你们都在提跨境电商,我也曾询问过,物流运输成本太高了,甚至高过我的茶叶本身。”

  这就是非洲电商遇到的最实际的问题。如非洲贸易促进组织Afriborder创始人Lola Aworanti-Ekugo所说,如今很多人都在探讨数字经济, *** 联通和人工智能,可无论科技如何发展,最终货品还是要生产,销售,通过实际的物流方式运,运送到消费者手中。

  “而实际的情况就是,无论是货品流动还是人员流动,非洲内部相互之间的物流运输,甚至比非洲与其他大洲的还要困难。这就是现实。”Lola Aworanti-Ekugo说。比如说,你要从非洲飞往迪拜,或者伦敦,可能比从一个国家到另一个国家更便捷。

(图片拍摄:郝倩)(图片拍摄:郝倩)

  还有一位非洲贸易代表坦言,非洲大陆有42种货币,数个支付系统,每个支付系统之间还不通。此外,每个国家的监管政策不同,数字支付所处阶段也不同。有的国家手机支付很发达,有的国家可能完全没有。他们需要进一步推进数字货币合作的协定,打通相互之间的贸易壁垒。

  非洲的跨境电商平台Jumia的集团公共关系总监Abdesslam Benzitouni对新浪财经坦言,他们2012年之一次进入尼日利亚市场,当时这里没有电子商务,没有电商平台,从物流到支付 *** ,都需要从零开始重新构建。物流是一个大挑战,要投资基建和仓库,要构建当地物流体系,收发站,等等。因为没有相应的监管政策,他们还要有自己的一套政策体系,以更好的保护买家和卖家的利益。

  “适应,这是其中的关键。在非洲融资困难,赚钱也并不容易。我们运营了13年依然没能达到收支平衡。但我必须要说,这个市场机会很大,这条路是走得通的。”他说。

  在Abdesslam Benzitouni看来,更重要的,是要在完善电商平台的同时,还要帮助本地企业家和卖家,把他们的产品推广到全球其他地区,而不是仅仅把非洲市场当做一个消费市场。

  连接了非洲11个国家、数百万消费者的非洲之一大电商平台Jumia,则被大多数卖家视为出海非洲的首选合作对象。

  不要小瞧这个Jumia,他们可是进入了非洲十数个国家,已经拥有了数百万消费者的欧洲之一大电商平台。他们不仅和过万家国际卖家合作,还积极促进保护欧洲本土品牌和小企业。

  像非洲数字经济最为发达的尼日利亚,他们2012年开始大幅发展电子商务,如今已经不仅聚焦在零售市场,更是希望推进非洲的数字科技创新,要培训自己的人才,发展更多自己的科技项目。

  这些非洲贸易代表要传递的信息很明确,非洲内部有越来越高内部相互贸易合作的呼声,非洲内部是有跨境贸易的,只是成本高昂。大家也都看到了问题所在,这就是为什么现在非洲内部很下力气促成彼此之间更畅通的合作。如他们所说,挑战与机遇并存。

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