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9月26日早盘，A股三大指数低开震荡。截至午间收盘，上证指数报3846.33点，跌0.18%；深证成指、创业板指分别跌0.79%、1.17%。沪深北三市半日成交13818亿元，、、成交额均超百亿元。
盘面上，风电概念股集体走强，、涨停；芯片股午前冲高，盘中触及“20cm”涨停创新高；汽车板块表现活跃，涨停，赛力斯盘中触及涨停，总市值突破2600亿元。
个股方面，受两大能源巨头筹划战略重组的消息提振，（300080）今日开盘瞬间“20cm”涨停。此外，、涨停，、集体高开。
消息面上，9月25日，平煤股份、神马股份、易成新能、硅烷科技和大有能源均发布公告称，河南省委、省 *** 决定对河南能源集团有限公司和中国平煤神马控股集团有限公司实施战略重组。
汽车概念股震荡走强
赛力斯盘中触及涨停
在多重利好叠加催化下，汽车概念股今日早盘震荡走强，赛力斯盘中一度触及涨停，股价创历史新高。截至午间收盘，、、曙光股份、等多只个股涨停。
港股汽车股亦逆势拉升，小鹏汽车-W盘中涨超8%，奇瑞汽车上市次日盘中涨近6%。
消息面上，赛力斯昨日晚间发布公告称，公司于近日收到中国 *** 出具的《关于赛力斯集团股份有限公司境外发行上市备案通知书》。根据备案通知书，公司拟发行不超过3.31亿股境外上市普通股并在港交所上市。
小鹏汽车全球化进程再加速。9月26日，小鹏汽车宣布正式进入瑞士、奥地利、匈牙利、斯洛文尼亚和克罗地亚五国市场。小鹏汽车表示，将于今年秋季在布达佩斯、卢布尔雅那和萨格勒布三地同步推出快闪店，集中展示2025款小鹏G6及2025款小鹏G9等车型。
9月25日，奇瑞汽车在港交所主板上市。此次上市，奇瑞汽车以30.75港元/股的招股价上限定价，募资规模达91.4亿港元。上市首日盘中一度涨超10%，市值接近2000亿港元。
华龙证券研报表示，展望2025年下半年，随着在政策调控和强力监管，乘用车市场价格战缓和，乘用车企盈利空间有望上修，随着多个重磅车型陆续于三、四季度上市并放量，处于强新品周期的车企盈利有望迎来拐点。
固态电池板块反复活跃
“20cm”涨停
盘初，固态电池板块再度活跃，芳源股份开盘4分钟后，封上“20cm”涨停。截至午间收盘，涨超10%，涨停。
9月25日晚，芳源股份公告称，公司与某日本企业、目标公司签订了合作协议，计划通过技术输出及参股形式，在日本开发和生产NCMA系/NCA系/NCM系前驱体。公司将向目标公司提供技术和工艺，并分批收取共计48亿日元的技术服务费等费用。
据国际研究机构Wood Mackenzie乐观预测，未来十年，全球储能装机容量预计将增长七倍以上，达到1TW/3TWh（太瓦时）。为实现这一目标，预计2034年前全球电池系统所需投资将达到1.2万亿美元。
研报表示，2025年以来，固态电池产业化进展持续加速。综合多家车企、电池厂发布的固态电池量产计划，预计2027年全固态电池或迎来产业化元年，固态电池产业化进程加速。
