在中国新能源汽车与电子产业快速崛起的背景下，材料行业正成为支撑“新质生产力”的关键底座。9月23日，全球工程材料巨头恩骅力（Envalior）在上海虹桥正式启用其中国体验共创中心，旨在贴近中国本地市场和客户，加速区域管理效能和创新响应升级，持续深化亚太客户价值。
“中国不仅是恩骅力的战略市场，更是驱动整个亚洲发展的引擎。”当天，恩骅力亚太区总裁兼亚太区商务总监张振宇对澎湃新闻（www.thepaper.cn）等媒体表示。他强调，公司将依托这一平台，实现“在中国为中国”乃至“在中国为亚洲”的战略理念。
恩骅力于2023年由帝斯曼工程材料（DEM）和朗盛高性能材料（HPM）合并成立，业务覆盖高性能材料、特种材料及中间体等领域，产品广泛应用于传统汽车、新能源汽车、电子电气设备及消费品等行业，其中汽车行业应用占比约60%。
随着中国在新能源汽车、机器人、低空经济等前沿领域的创新步伐加快，市场对工程材料提出了更高要求，耐压、耐温、轻量化、集成化成为主要演进方向。张振宇指出，中国客户具有“需求高度多样性”和“响应极致快速化”两大特点，这对材料供应商的技术储备和服务敏捷度提出了更高要求。
为应对这一趋势，恩骅力将传统的客户需求响应模式升级为“体验共创”，通过建设开放式创新平台，加强与客户在材料定义、工艺开发乃至碳足迹评估等环节的协同。据介绍，恩骅力已在新能源汽车热管理、储能连接器等关键领域建立起技术壁垒。
“其PA6阻性材料因具备高压适应性与轻质耐压特性，在储能与电动车场景中具备广泛应用潜力。”恩骅力高性能材料事业部执行副总裁习瑟柏（Christophe Cazabeau）透露。
在绿色材料方面，恩骅力特种材料事业部执行副总裁米灵娜（Caroline Mitterlehner）表示，当前企业对“绿色”的理解存在差异，可持续产品需兼顾耐久性、高效生产、成本效益及低碳属性。她指出，恩骅力可根据客户具体需求提供定制化方案，如生物基PA4或可回收PA6等材料选择。
面对中国市场竞争加剧与产业出海趋势，张振宇强调，“恩骅力希望利用全球的资源池和中国的敏捷度，以中国的速度驱动亚洲创新。我们计划快速复制在中国新能源汽车轻量化材料、绿色复合材料等领域的成功经验至越南、印度等新兴市场。”
他还表示，公司未来将重点布局新能源汽车、机器人、数据中心及储能等赛道。并通过强化区域供应链协同与开放技术平台，加速亚洲市场一体化进程。
