2025世界智能网联汽车大会10月16日-18日在北京举行。小米公司董事长雷军出席并演讲。雷军表示,小米YU7智能化配置非常高,大幅度提高辅助驾驶系统的安全性。
雷军指出,网联汽车上半场的电动化已初步完成,下半场的智能化正在逐步的深入。“智能化一系列的创新技术正在重塑汽车的产品定义、生产模式、商业模式和用户体验。其中,组合辅助驾驶系统是行业共同关注的焦点,发展非常快,体验和安全性也正在大幅度的提升”,雷军说。
雷军预测,随着一系列新的政策法规的逐步落地,L3、L4试点也会越来越多。大众出行也将会变得越来越便利、越来越安全。
他介绍说,随着上述时代的来临,小米下了很大的功夫,也做了不少的准备。“像小米YU7智能化的配置非常高,而且,我们下决心全系一个配置——全系标配了700T的算力、标配了激光雷达和4D毫米波雷达,大幅提高了辅助驾驶系统的体验和安全性,也为未来技术的发展预留了足够的发展空间。
聚焦组合辅助驾驶方面,雷军介绍,小米公司坚持不断的加大投入,之一期总投入达到57.9亿元,智能驾驶专属的研发团队的规模超过了1800人,公司还联合清华大学、香港大学等顶级院校进行了非常多的前瞻科研的协同创新。
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