方舟投资管理公司（ARK Invest）首席未来学家布莱特·温顿（Brett Winton）在社交平台X上发长文，呼吁股东在即将到来的股东大会上投票支持马斯克，并指责ISS等 *** 机构反对给予马斯克更多控制权是为了享受机器人出租车带来的近期好处，而不想追求人工智能长远目标。
马斯克转发了温顿的这篇帖子。
以下为温顿帖子的全文：
我曾在赛博出租车活动上和一个卖方分析师谈过。
他说：“机器人出租车，嗯，但我真的认为人形机器人的故事是有前途的。”
我说：“你会数学吗？！？”
我认为，为了解决人形机器人的商业化问题，特斯拉需要在人工智能计算上投入1000亿到2000亿美元。
这将是一笔巨大的花费！
而且Robotaxi应该会启动大量的现金流来资助它！
对金融机构来说，拿走这些现金流并将其收入囊中是非常诱人的。
ISS等机构不想把额外的控制权让给埃隆·马斯克是有原因的。
他们担心他会把钱花在擎天柱上。
他们可以接受正在进行的半廉价的科学项目——一个在现实的地平线上跳舞的故事——同时他们可以在机器人出租车平台上收取租金。华尔街喜欢那种不会大起大落的版本的股票。
但要让擎天柱真正发挥作用，需要极大的勇气、奉献精神和资本。不适合胆小的人。
没有埃隆马斯克，特斯拉几乎不可避免地会变得失去斗志。
特斯拉的执行窗口非常小，特斯拉的股东（以及全世界）需要埃隆更大限度地推动。
你要么想要可持续的富足（以及所有在未来成熟的果实），要么坐下来，安心地享受一个占主导地位的机器人出租车战略平台的甜头。
我可以肯定地说，机构股东会很乐意选择后者。手中的现金流太大，不能放弃，ROIC见鬼去吧。
我们的未来确实取决于个人的意志。
如果你想要我们都应该拥有的未来，那么你就应该加倍支持埃隆带领特斯拉前进。
