近日，一网友发文称，山东高速集团一子公司 2025 年上半年 *** 拟录用人员名单中，7 名社会及校园 *** 人员均为牛津大学、清华大学和北京大学毕业生，有网友对此发布评论：" 高速收费员这么卷了？"
为核实情况，8 月 14 日，扬子晚报 / 紫牛新闻记者多次致电该公司及山东高速集团， *** 均未能接通。随后，记者在山东高速集团官网查询发现，相关应聘计划岗位实为管培生、法律事务岗及研发中心项目经理，并非网友提到的 " 高速收费员 "。
据网传的这份《关于公司 2025 年度上半年 *** 拟录用人员的公示公告》，今年 7 月，山东高速信联科技股份有限公司确定了 7 名拟录用人员。其中 2 名社会 *** 人员分别毕业于牛津大学和清华大学，5 名校园 *** 人员则均来自清华大学、北京大学。据了解，山东高速信联科技股份有限公司为山东高速集团控股子公司。这一名单在 *** 传播后迅速引发关注，部分网友发出 " 高速收费员岗位竟吸引众多名校毕业生 " 的质疑。
为核实相关情况，8 月 14 日，扬子晚报 / 紫牛新闻记者多次拨打网传公示图片中的联系 *** ，并根据天眼查提供的 *** ，尝试与该公司及山东高速集团取得联系，但 *** 均未能接通。
记者查询发现，今年 6 月，山东高速集团曾在其官方网站发布了 " 山东高速信联科技股份有限公司 2025 年上半年社会 *** 与校园 *** " 的相关公告。 *** 计划表显示，拟 *** 岗位共有四类，均非 " 高速收费员 "。
公告岗位计划表详情显示，校园 *** 计划招录 A、B 两类管培生共 6 人，岗位要求包括 " 能快速掌握新知识并应对跨界轮岗时的技术和业务挑战 "" 担任过学生组织负责人、社团领袖或有创业经历 "" 擅长数据驱动决策 " 等。社会 *** 则计划招录 1 名法律事务岗员工和 1 名研发中心项目经理，其中法律事务岗要求应聘人员需具有 3 年及以上工作经验，具有红圈所及跨国律所工作经验，且有诉讼案件处理、投融资项目尽调、IPO 项目法律服务等相关工作经验；研发中心项目经理则需具有 3 年及以上产品经理、项目经理工作经验，具有汽车、智能驾驶、出行等行业相关的项目经验。
山东高速集团曾发布 *** 岗位计划表
公开资料显示，山东高速信联科技股份有限公司成立于 2019 年 7 月。公司聚焦交通和物流行业，致力于为车辆用户提供 ETC 发行服务以及基于 ETC 的金融科技、第三方支付、互联网加油、智慧停车、智能洗车等涉车综合服务，是全国 ETC 发行服务行业的龙头企业。公司先后被评为山东省独角兽企业、山东省瞪羚标杆企业，山东省大数据重点骨干企业，山东省物流金融工程实验室，2019 年全国交通系统先进集体等。
