美国总统特朗普的 *** 周四表示，将放弃前任总统拜登提出的一项计划，即要求航空公司在造成美国航班延误时向乘客支付现金赔偿，这是航空消费者权益倡导者的一次挫折。
去年12月，时任总统拜登领导下的美国交通部征求公众意见，讨论是否应该要求航空公司为国内航班延误至少3小时支付200至300美元，为延误时间更长支付至多775美元。美国航空业强烈批评了拜登于2023年5月首次提出的这一提议。
白宫在周四发布的一份文件中表示，交通部计划“根据部门和行政部门的优先事项”撤销该通知。
根据现有规定，美国的航空公司必须为航班被取消的乘客退款，但不需要为航班延误作出赔偿。相比之下，欧盟、加拿大、巴西和英国都有航空公司延误赔偿规定。
代表美国航空、达美航空、美联航等航空公司的行业组织“美国航空协会”（Airlines for America）赞扬了特朗普 *** 的这一行动，并表示拜登的现金补偿计划会提高机票价格。
该协会表示：“我们对交通部审查不必要和繁琐的规定感到鼓舞，这些规定超出了它的权限，不能解决对我们的客户重要的问题。”
美国交通部周四还透露，正在考虑取消2024年4月拜登执政时期颁布的规定，这些规定要求航空公司和机票 *** 商在公布机票价格的同时披露服务费，以帮助消费者避免不必要或意外的费用。这一要求被法院搁置，等待行业的法律挑战。
该部门还计划通过制定新的规则，详细说明航班取消的定义，使消费者有权获得机票退款，以及重新修订规则，在机票定价和广告方面开辟新的标签，来减轻航空公司和机票 *** 商的监管负担。
美国交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）的发言人表示，交通部“将忠实地执行国会授权的所有航空消费者保护要求”，但他补充说，拜登提出或通过的一些规则“超出了国会的法规要求，我们打算重新考虑那些法外要求”。
