近日，由石油化工科学研究院(以下简称“石科院”)牵头的“高效分布式甲醇制氢—加氢一体化关键技术开发和应用”项目通过和化学工业联合会组织的科技成果鉴定。由中国工程院院士曹湘洪、中国科学院院士李亚栋及清华大学、北京大学、中科院、北京化工大学等单位专家组成的鉴定委员会认定，该成果总体达到国际先进水平。
据石科院副院长林伟介绍，分布式甲醇制氢技术以来源广泛、容易获取且易于运输的甲醇为原料，采用“前店后厂”“现制现用”模式直接在加氢站内现场制取氢气，经过压缩、储存等后续处理后直接加注到车辆中，能够破解加氢站等分布式应用场景下燃料电池级高纯度氢气使用成本高、商业化推广受限的行业痛点。
为推动分布式甲醇制氢技术取得突破，石科院成立跨专业的项目团队。经多年攻关，团队以RSR-501甲醇重整催化剂和CCC系列催化氧化催化剂等系列催化剂开发、过程强化技术、本质安全设计和系统集成优化等四个方面作为突破口，突破分布式甲醇制氢技术的小型化、集约化、本质安全化和数智化等关键核心技术，研制出了国内首套高度集成的500标准立方米/小时分布式甲醇制氢示范装置，占地面积仅为64平方米，为国内最小。
依托自主研发的分布式甲醇制氢技术及示范装置，中国石化率先在非化工园区开展全国首座甲醇制氢加氢一体站大连盛港综合加能站的长周期商业运营，实现了商业制氢加氢一体站从无到有的突破。权威机构检测和大连盛港综合加能站实际应用效果证明，该技术生产运行稳定性强、响应速度快、生产灵活，单位质量氢气甲醇消耗、单位质量氢气用电消耗、同等规模装置占地面积、热启动时间等核心性能指标均显著优于同类技术。
“我国是世界上更大甲醇生产国，甲醇产能占全球的60%。这项技术可以作为我国氢气资源稀缺地区长期、大量、稳定的供氢方式，保障国家能源安全和氢能产业链安全。”林伟说，同时，由于可以“跳过”成本高昂的的氢气运输环节，该技术相比传统加氢站用氢方式成本可降低20%以上，并有效减少氢气在储存、运输过程中导致的安全风险。
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