“优化学生假期安排，完善配套政策。”近日，商务部等9部门发布《关于扩大服务消费的若干政策措施》，学生的假期安排在19条措施中被专门作为一条列出。
文件具体表述是这样的：在放假总天数和教学时间总量保持不变的情况下，鼓励有条件的地方结合气候条件、生产安排、职工带薪休假制度落实等因素，科学调整每学年的教学和放假时间，探索设置中小学春秋假，相应缩短寒暑假时间，增加旅游出行等服务消费时间。文件显示，该措施由“教育、人力资源社会保障主管部门按职责分工负责”。
近年来，春秋假的呼声日益高涨，国家层面也在逐步推动政策落地。2019年，国家发改委等9部门发布相关意见指出，各地可以制定出台中小学放春假或秋假的办法，引导职工家庭在适宜出行季节带薪休假。今年3月印发的《提振消费专项行动方案》也提到，鼓励有条件的地方结合实际探索设置中小学春秋假。
事实上，一些地方的孩子已经提前享受到了春秋假。早在2004年，杭州就开始实施中小学春秋假试点；2014年，湖北恩施市开始在义务教育学校尝试放春假，2017年又启动秋假。不久前，佛山也宣布2025-2026学年在全市义务教育阶段学校进行春秋假试点。
如今，寒暑假已然成为旅游高峰期，不只是亲子游、家庭游，各类研学班、夏令营、冬令营等成团出行也十分爆火，一定程度上让热门地区的交通、酒店患上了“假期饱和症”。有了春秋假，相应缩短寒暑假时间，也算是一种时间与空间的双重错峰。
对于很多家有儿女的工薪族来说，自己本想在春秋时节休年假，但这个时候孩子要上学，往往只能选择和孩子的寒暑假同步，但寒暑假是高峰出行期，不仅各方面的消费更贵，体验也不太好。有了春秋假，家长的选项多了，也可以更灵活地休自己的年假。
还要看到，春秋假的意义，远不只是提振消费。春暖花开，秋高气爽，无论是气候、环境还是自然风光，春秋时节都更适合出行。当学期过半，给孩子一段休整时间，是减负；当河山大好，让孩子走进自然，行万里路，也是增长见识、陶冶性情。
当然，各地客观条件和实际情况不一，春秋假的落实不能一刀切。这次通知也明确“结合气候条件、生产安排、职工带薪休假制度落实等因素”，各地也要遵从实际，多聆听来自学校、学生、家长的意见与建议，因地制宜地推动春秋假落地。
有些家长也会担心，放春秋假会不会耽误孩子学习？这次通知说得很明确，一是“放假总量不变”，二是“缩短寒暑假时间”。也就是说，春秋假并不是新增假期，而是通过优化、完善，让假期布局更加均衡。
以往，之所以形成了寒暑假的主流模式，主要是因为暑期太热、冬季太冷，学校保暖降暑的条件也有限。如今推行春秋假，则是因时而变、乘势而为。更加科学合理地协调人们尤其是孩子的作休时间，是大势所趋，也是更加进步的教育理念。
总的来讲，假期更加丰富而均衡，可以满足更多群体的多元化需求，撬动更多的社会效益。还没有落实春秋假的地方，都应该尽快安排上。
