随着政策托举和超大规模市场优势更好发挥，消费梯度 " 级差 " 中的内需潜力将不断被挖掘出来
两组数据，印证我国物流活力——
最新数据显示，今年 8 月，中国电商物流指数达到 112.3 点，实现连续 6 个月上涨，创出年内新高。
相关报告表明，2024 年，我国社会物流总额首次超过 360 万亿元，物流市场规模连续 9 年位居世界之一。高基数上创新高，殊为不易。
作为实体经济的 " 筋络 "，现代物流一头连着生产，一头连着消费，在国民经济循环中起着重要的基础性作用。不同时间维度，两组上扬的数据，不仅勾勒出物流业由大到强的跨越轨迹，也成为中国经济韧性十足的生动注脚。
从线上线下的对比，观察消费结构之变。今年 1 — 8 月，全国网上零售额近 10 万亿元，同比增长 9.6%，快于社会消费品零售总额增速。在以旧换新政策和居民消费升级共同作用下，电商物流总业务量指数逐月攀升，一件件新鲜上架、往来穿梭的商品，不仅传递着购买意愿趋于活跃的讯号，也表明线上消费潜力巨大。实际上，今年以来，服务消费需求持续释放，发展和享受型消费增势显著，消费扩容提质的趋势依然明显。随着政策托举和超大规模市场优势更好发挥，消费梯度 " 级差 " 中的内需潜力将不断被挖掘出来。
从 " 一降一增 " 的反差，观察产业升级之势。物流运行图景的变化，印刻着产业转型升级的足迹。去年，化工、水泥、钢铁等传统行业的生产物流实物量同比下降，集成电路、光电子器件、智能机器人等高技术产品物流量保持两位数增长，成为拉动工业品物流规模增长的重要引擎。" 一降一增 " 之间，产业攀高向新的足迹愈发明朗。产业体系持续向高端化、智能化迈进，不断焕新的供给体系为中国经济稳中向好夯基垒台。
从 " 一硬一软 " 的兼顾，观察全国统一大市场之畅。硬联通是基础。综合交通 *** 总里程超过 600 万公里、全国物流节点枢纽网初具规模、国际物流通道建设稳步推进，更加完善的交通 *** 、不断拓宽的物流通道、高效衔接的运输方式，让更多货物实现跨区域、跨领域的快速流转、顺畅流通，不断以物流体系之强助力经济发展之稳。软联通是支撑。深化要素市场化改革，打通经济循环堵点；整治低价无序竞争，维护市场公平秩序；畅通出口转内销路径，推动内外贸一体化发展……今年以来，全国统一大市场建设纵深推进，助推社会物流成本稳步下降，产业竞争力显著增强，不断以市场循环之畅托举经济运行之进。
回望 " 十四五 "，我国物流业稳链保供能力有序提升，对国民经济的支撑作用进一步增强。展望 " 十五五 "，供需适配、内外联通、安全高效的现代物流体系将更加完善，为国民经济舒筋活络提供有力支撑。
