2025年10月13日,满载108箱3500吨疆煤的87912次货运列车,从兰新铁路烟墩站众惠泰达专用线驶出,经太中银铁路杨桥畔站终到浩吉铁路汇力能源站台,标志着“疆煤外运”又增铁路运输新路径。
新疆煤炭资源储量达2.19万亿吨,在产规模以上煤矿核定总产能4.6亿吨/年,随着国家能源结构调整,其保障国家能源安全的战略地位愈发凸显。
浩吉铁路公司认真落实国铁集团部署,以市场化改革为抓手激活运能,深度参与并积极促进煤炭产业链各环节挖潜,主动对接新疆地区准东—将军庙—淖毛湖铁路沿线煤企,精准捕捉华中、华东、华南地区煤炭需求,与陕西骨干煤炭企业共同研究开发疆煤与陕北浩吉沿线高硫煤掺配产品,拓展疆煤在浩吉铁路辐射范围的适用性,做大铁路在煤炭产业链中的份额,降低全社会物流成本,赋能疆煤外运与区域经济社会发展。
依托全路“一张网”优势,浩吉铁路公司加强与西安局、*局等兄弟单位和国家能源集团等重点煤炭企业沟通协作,研究优化运输路径,发挥线位优势,成功开辟兰新—太中银—浩吉“疆煤外运”新路径,为构建稳定、高效、韧性强的跨区域煤炭供应链提供了新的优质选项。
此次发运为浩吉铁路直连疆煤出疆北通道(临哈)奠定了可行基础,浩吉铁路将勇担疆煤外运使命,以“铁路+产业”协同模式推动运输结构优化和区域经济联动,为能源保供和铁路与沿线经济协同高质量发展提供有力支撑。
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