陈吉宁在致辞时表示，上海将深入学习贯彻 *** 主席重要指示精神，以国家战略为牵引，以科技创新为引领，充分发挥“五个中心”协同联动优势，着力强功能、优服务、拓 *** ，加快建设世界级航运枢纽，持续提升高端航运服务水平，加快航运智慧绿色转型，共筑航运业开放合作、健康发展生态，以国际航运中心建设新成效，为交通强国、海洋强国建设作出新贡献。健全现代化航运基础设施体系，携手长三角打造集群化空海港 *** ，深化长江流域航运合作，着力降低综合物流成本。围绕高质量共建“一带一路”，加密优质国际直航航线，提高航空货运 *** 通达性和投送能力，更好支撑跨国人员流动和国际经贸往来。着眼航运服务国际化、法治化，加快航运保险标准体系建设和产品开发，深化海事仲裁制度规则创新，打造国际海事争议解决服务高地。建强航运要素交易市场，提升航运专业服务能力，促进航运产业高端化、集群化发展。打造智慧港口、智慧航道、智慧机场升级版，全面提升航运枢纽智能化水平，大力构建绿色低碳供应链，推动形成绿色航运发展新格局。推进航运各领域国际交流和标准对接互认，扩大绿色航运走廊国际“朋友圈”，增强复合型、创新型航运人才供给能力，支持更多国际航运组织和功能性机构在沪发展，积极融入全球航运治理体系。欢迎各位嘉宾聚焦论坛主题，发表真知灼见，对上海国际航运中心建设提出宝贵意见建议，为促进全球航运业健康发展、增强世界经济韧性与活力贡献智慧力量。
刘伟在主旨演讲中指出，*高度重视交通运输可持续发展。近年来，交通运输部认真贯彻落实 *** 主席关于建设可持续交通体系的重要指示精神，加快推进航运业可持续发展。要聚焦交通强国、海洋强国建设目标，加快航运业绿色化、数智化转型，持续为全球经济和贸易繁荣发展提供新机遇。
刘伟指出，2025年4月，美国贸易代表办公室宣布了对中国海事、物流和造船领域301调查最终措施，10月14日起，对中国公司拥有或运营的船舶、中国造船舶、中国籍船舶加收港口服务费。美方的做法罔顾事实，严重损害中国海运业的正当利益，严重扰乱全球供应链稳定，严重破坏国际经贸秩序。根据《中华人民共和国国际海运条例》，交通运输部发布《关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告》，决定对美船舶收取船舶特别港务费，这是维护中国海运企业合法权益的正当举措。同时，根据有关法律法规，中方正启动航运业、造船业及相关产业链供应链安全和发展利益受影响情况调查。全球海运业同仁应当携起手来，推动构建公平、公正、开放的海运市场，维护全球经贸发展的共同利益。
龚正在作主旨演讲时说，当前，我们正按照 *** 主席对上海发展的战略定位，深化“五个中心”建设，加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市。国际航运中心建设是“五个中心”建设的重要一环。上海将牢牢把握国际航运中心建设的发展规律、阶段特征和趋势变化，坚定不移办好自己的事，坚定不移扩大高水平对外开放，为全球航运可持续发展作出应有贡献。聚焦夯实航运基础设施，持续完善海港、空港、邮轮港和航运集疏运体系，打造航运枢纽门户高地。聚焦提升航运服务能级，持续提高航运保险承保能力和全球服务水平，打造航运资源要素集聚高地。聚焦推动航运绿色低碳转型，加快建设全球航运绿色燃料加注中心和交易中心，与更多国际港口城市共建绿色航运走廊，打造航运绿色发展高地。聚焦航运数智转型，打造航运科技创新高地，推动上海国际航运中心能级全面跃升。
孟加拉国临时 *** 航运部和劳动就业部部长*·萨哈瓦特·侯赛因，利比里亚海事局局长内托·扎尔扎尔·利格出席并作主旨演讲。希腊海运和岛屿政策部部长瓦西里斯·基基利亚斯，西班牙交通与可持续出行大臣奥斯卡·普恩特·圣地亚哥作视频演讲。
论坛上发布了国际绿色航运走廊合作倡议。一批 *** 部门间合作文件、绿色航运走廊建设成果、国际航运枢纽建设成果、高端航运服务业创新成果、国际航运合作发展成果作了集中发布。
交通运输部副部长付绪银，中国民用航空局副局长韩钧，上海市领导华源、张小宏，交通银行董事长任德奇、中远海运集团董事长万敏，中国东航集团董事长王志清、总经理高飞，中国旅游集团总经理范云军，上海交通大学校长丁奎岭，国家有关部委和我市有关单位负责人，境内外航运机构、企业、行业协会代表和专家学者等出席开幕活动。
以“协作共促全球航运可持续发展”为主题的2025北外滩国际航运论坛于10月19日至21日在沪举办，包括开幕式暨国际绿色航运主论坛、国际海运论坛、国际航空论坛，并围绕航运相关智能、海上交通安全、法律和金融保险等领域设置4个分论坛。中外嘉宾将围绕论坛主题和业界热点开展对话交流，洞察航运业发展趋势，促进国际交流合作，推动行业健康可持续发展。
（本文图片：陈正宝 摄）
