8月29日，中国太平洋保险(集团)股份有限公司(以下简称“”)举行2025年中期业绩发布会。上半年，中国太保实现保险服务收入1418.24亿元，同比增长3.5%；实现归属于公司股东的净利润278.85亿元，同比增长11%。
对于上半年的经营情况，中国太保总裁赵永刚概括认为，“整体经营延续了稳进兼备的发展态势。”他指出，整个上半年的经营可以概括为三个特点：一是坚持转型突破，主营业务稳中有进；二是坚持守正创新，动能转换成效显现；三是坚持固本培元，发展基础持续巩固。
此外，就数智化转型，中国太保集团副总裁俞斌表示，中国太保已经基本建成了稳定高效的AI基础设施。到今年年底，预计建成2700个数字等效劳动力，目前的主要成效体现在改善用户体验、提升队伍产能、赋能风险控制三个方面，未来将在客户经营、产业风险、销售队伍、营运管理、投资、康养六个方面，通过AI驱动流程重塑和模式升级。
分红险占比将进一步提升
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上半年，太保寿险实现规模保费1934.70亿元，同比增长13.1%，新业务价值达95.44亿元，同比增长5.6%，可比口径下同比增长32.3%。净利润206.99亿元，同比增长3.2%。
就产品结构优化情况来看，2025年上半年，太保寿险的分红型保险新保期缴规模保费为101.28亿元，同比大幅增长，新保期缴中分红险占比提升至42.5%。
中国太保总精算师张远瀚表示，上半年公司分红险保费规模同比实现大幅增长，二季度以来分红险占比提升尤为显著，预计全年分红险占比将进一步提升。后续将持续完善浮动收益型产品供给，完成产品结构转型，把握新形势下的发展机遇。
“新一轮预定利率的调整，对分红险来讲，既是机遇也是挑战。”张远瀚强调，一方面，在客观上会不可避免导致分红险产品在短期内竞争力的下降，销售难度增加；但另一方面也缩小了分红险和传统险预定利率的差距，使得分红险的相对优势更加凸显，从而促进整体业务结构的优化，长期有利于利差损风险的管控和业务高质量地发展。
新能源车实现整体盈利
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太保产险今年上半年实现保险服务收入968.31亿元，同比增长4.0%。实现承保利润35.50亿元，同比增长30.9%。承保综合成本率为96.3%，同比下降0.8个百分点。
分险种看，今年上半年，太保产险的车险原保险保费收入为536.06亿元，同比增长2.8%，综合成本率为95.3%，同比下降1.8个百分点。新能源车险原保险保费收入105.96亿元，占车险保费比例达19.8%。
“新能源车险已经进入盈利空间。其中，家用车的综合成本比较理想，商用车的综合成本依旧超过100%，但综合两者之后还是低于100%。”俞斌表示。
值得一提的是，太保产险的非车险原保险保费收入在今年上半年达591.54亿元，同比下降0.8%。
“过往几年，一些同业对于个人信用保证险业务的风险敞口已经出清。今年上半年，太保产险开始调整个人信用保证险业务的结构。截至7月末，个人信用保证险业务的风险敞口较去年末大概缩小了三分之一，预计到2026年，个人信用保证险业务的风险影响会完全出清。”俞斌在会上说。
持续推进私募基金、黄金等新业务试点
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上半年，中国太保总投资收益为568.89亿元，同比增长1.5%；总投资收益率为2.3%，综合投资收益率2.4%，同比分别下降0.4个百分点和0.6个百分点。
中国太保副总裁苏罡在表示，随着政策红利的继续释放，国内权益资产具备中长期配置价值。
“固定收益投资方面，短期来看利率水平基本企稳，长期来看依旧存在下行空间，这必然会导致优质资产的供给相对不足。”苏罡说，一方面公司在持续加大长期利率债的配置，合理延展固定收益资产的久期，同时也加大创新型优质资产的布局，包括ABS、公募REITs等；另一方面，稳步增加公开市场的权益资产以及未上市股权等另类资产配置。
苏罡表示，公司权益资产配置一直坚持以股息价值策略为核心，并且结合市场变化，不断优化权益投资组合的结构。公司将积极拓展投资品种和渠道，目前已经持续推进包括私募基金、黄金等新业务试点，这将进一步提升公司保险资金运用质量。
《保险报》记者房文彬
《中国银行保险报》编辑王雪莹
