9月1日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，2025年暑运已于8月31日结束。长三角铁路62天（7月1日至8月31日）发送旅客1.84亿人次，同比多发送旅客逾600万人次，同比增幅3.4%，暑运旅客发送人数创历年新高；发送货物88万车，货重3692万吨，同比增幅9.4%。
虹桥站候车大厅，铁路上海站供图
客流呈现持续高峰，观演观赛成为新增长点。暑运期间，长三角去往北京、成都、广州、深圳、重庆、西安、武汉等直通方向客流火爆，发送直通旅客逾4081万人次；管内往来上海、南京、杭州、合肥、苏州、无锡、扬州、黄山、盐城、芜湖、安庆、连云港等地客流增幅明显，发送管内旅客逾1.43亿人次。今年暑运，长三角铁路客流迎来持续高峰，进入8月，每日客发量均保持在270万人次以上，其中，8月16日发送旅客375.8万人次，创下暑运单日旅客发送量新高。
值得一提的是，今年暑运，长三角多地明星演唱会、音乐大赛、文旅赛事等引流作用明显，特别是“苏超”联赛自5月10日揭幕以来，影响力从绿茵场不断“出圈”。铁路部门依托发达的高铁 *** 和公交化开行的高铁列车，精准对接赛事安排，联合地方体育、文旅等部门，创新推出“苏超”球迷专列服务。“高铁+大巴”无缝接驳，服务球迷“一站直达”。仅暑运期间，长三角铁路部门就开行27趟“ 苏超 ”球迷专列，累计运送球迷逾2.4万人次。
暑运期间，铁路部门进一步优化列车开行方案，充分考虑客流变化和可能出现的极端天气影响，按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的总体思路，精准实施“一日一图”运能配置，运力随时根据客流需求调整。持续关注客票预售和候补购票情况，按需确定图定旅客列车上线和临时旅客列车启动时机，梯次投放运力，保障旅客出行需求。暑运62天共增开旅客列车4226列，组织动车组列车扩编重联10642列，加挂普速客车车辆5033辆。
