核心要点
- 母公司 Alphabet 旗下的 Waymo 表示，计划明年在纳什维尔推出自动驾驶出租车（robotaxi）服务，这是该公司首次与来福车（）达成商业合作协议。
- 纳什维尔的乘客将可通过 Waymo One 应用或 Lyft 应用呼叫 Waymo 的自动驾驶车辆。
- Waymo 在美国市场的竞争中遥遥领先，其已记录的付费行程已超过 1000 万次。
2025 年 9 月 15 日，在亚利桑那州凤凰城郊区的坦佩市，可见一辆 Waymo 旗下的捷豹自动驾驶电动车。此前，Waymo 已与（Uber）合作，将其自动驾驶出租车引入亚特兰大及得克萨斯州奥斯汀市。如今，该公司首次与来福车（Lyft）达成商业合作，计划明年将服务拓展至纳什维尔。
消息传出后，来福车股价上涨 14%。
两家公司在周三发布的联合声明中表示，纳什维尔的乘客可通过 Waymo One 应用呼叫 Waymo 自动驾驶出租车，而 Lyft 平台也将逐步接入 Waymo 的自动驾驶出租车服务。
声明还指出，针对 Waymo 在纳什维尔的车队，Lyft“将提供端到端的车队管理服务，包括车辆整备与维护、基础设施支持及停车场运营”。
作为 Alphabet 旗下子公司，Waymo 在美国自动驾驶出租车市场已占据显著领先地位，其服务已覆盖凤凰城、旧金山、洛杉矶、奥斯汀及亚特兰大。今年 5 月，Waymo 的付费行程量突破 1000 万次；该公司还计划明年在迈阿密、华盛顿哥伦比亚特区、达拉斯、丹佛推出商业化运营，如今纳什维尔也被纳入这一计划。
在国际市场上，Waymo 面临的最强劲对手是（Baidu）旗下的 Apollo Go 自动驾驶出行服务。今年 8 月，百度宣布与 Lyft 达成合作，计划明年将无人驾驶出租车引入欧洲。一个月前，百度还表示正与优步合作，计划在除美国和中国内地以外的市场部署自动驾驶汽车，首批落地市场为亚洲及中东地区，预计于今年晚些时候启动。
来福车此前曾与 Waymo 有过合作 ——2019 年双方在凤凰城地区开展过试点项目。本月早些时候，这家网约车公司还与 May Mobility 在亚特兰大启动了一项测试计划。
来福车正需借助此类合作追赶优步 —— 目前优步已扩大对这家规模较小竞争对手的领先优势。优步的市值已突破 2000 亿美元，约为来福车的 25 倍。
