阿吉所乘列车席位图片
近日，有网友发文称，在乘坐 G2865 次高铁列车时，其所购买的特等座实际空间明显小于同等级其他座位。有网友调侃称这是 " 面壁思过专座 "。
大河报《看见》记者注意到，自 2023 年以来，已有多名乘客反映类似问题——部分特等座的实际空间还不如二等座宽敞。事件持续引发关注，记者就读者关心的几个核心问题展开了采访调查。
乘客在购票时是否知道该席位空间小？
8 月 29 日下午，乘客阿吉向《看见》记者表示，他购买了 8 月 28 日上午从重庆西到贵阳北站 G2865 次列车的特等座车票，购票时特意选择了 F 席，购票完成席位是 09 车 02F。
上车之后，阿吉发现自己坐在这个座位上会被卡住，他表示自己身高 180cm，体重 79kg。其提供的照片显示，座椅前方是一个储藏柜，二者之间的距离约 20 厘米。阿吉表示，同车厢的其他座位空间正常，没有那么小。
阿吉向列车员反映问题，并要求按照二等座票价退还差价，但对方仅表示可以坐其他空位。阿吉最终妥协换到了同车厢的其他空位，但因旅客上下车频繁，自己不得不屡次调换座位。" 像做贼一样！" 而他明明购买的是这趟车最贵的车票。
《看见》记者注意到，阿吉所购特等座的票价是 532 元，而二等座是 296 元。 *** 息显示，特等座是旅客列车席位类别的一种。从票价上看，特等座票价约是二等座的 1.8 倍。高铁列车的座位一般包括商务座、特等座、一等座、二等座，商务座和特等座座位较少、相对宽敞，座椅靠背松软舒适，根据车体的不同可以调试不同的座椅角度。
阿吉表示很生气，自己在购票时没有收到任何信息提醒，说明该席位比其他座位空间小，更想不到那么贵的特等座居然坐不进去。最后，阿吉表示等自己有时间了会继续向 12306 *** 反映相关问题。
8 月 29 日的 G2865 次列车剖面图
《看见》记者从 12306 官网获悉，G2865 次列车有二等座、一等座、特等座和无座席位。车型为和谐号（CRH3C 重联型），列车担当为中国铁路成都局集团有限公司重庆客运段。29 日开行的同车次列车剖面图显示，特等座为观光区座椅，分布在 01 车、08 车、09 车和 16 车，每节车厢各有 8 个座位，且各有一个座位靠近储藏柜。
29 日上午，重庆客运段工作人员回复《看见》记者，座次是随机分配，可以让乘务员帮助调整到空间大一点的座位，如果车厢已经满员可能没有办法及时调整。该工作人员介绍，座椅空间小的问题或与车型出厂时的设计有关，可能当时就是这样的布局，如果现在拆掉座椅重新布局，工程量很大，需要多个部门联合，后续将会把相关问题进行反馈，但可能是一个很长的处理周期。
12306 官网展示的特等座图片，红色标注为与阿吉相似位置座位
29 日，12306 *** 工作人员回复《看见》记者，如果已经乘坐列车，可以让乘务员帮助调整到其他正常坐席；如果正在购票，可以通过取消订单的方式避开不想坐的席位，每天可以取消 3 次。
知名律师河南泽槿律师事务所主任付建认为 " 同价不同席 " 剥夺了消费者的知情权，不符合公平性原则。乘客可联系铁路 *** 要求换座，也可向铁路行业监管部门投诉。
付建表示，消费者享有知悉其购买、使用的商品或接受服务的真实情况的权利。铁路部门在售票时对特等座中存在空间窄小、靠近储藏柜的特殊席位未做显著提示，属于剥夺消费者知情权。并且该席位与同等价位其他席位的空间以及舒适感有明显区别，却以同等价位售卖，也有违交易公平。
付建介绍，乘客可以拨打 12306 *** 热线，向 *** 人员说明具体的车次、座位号以及问题情况，要求铁路部门给出合理的解决方案，并且进行退款、换座等。付建补充，根据《铁路运输服务质量投诉处理办法》，国家铁路局通过 12327 全国铁路监督热线、国家铁路局政务服务平台等方式接收投诉 。12327 投诉中心负责受理、处理、转办、反馈、回访等工作，地区铁路监督管理局负责本辖区内投诉的监督管理等工作，被投诉的铁路运输企业为承办单位，负责接收、办理、反馈转办的投诉 。
